以前，印尼国家电力公司与新加坡的Semco工业集团达成了合作协议，以生产印度尼西亚苏门答腊岛东南亚最大的绿色氢植物之一。根据该计划，该项目的年度绿色氢生产可以达到100,000吨，这将是连接苏门答腊，RIAU群岛和新加坡的区域绿色氢枢纽。印度尼西亚人的安塔拉通讯社（Antara News Agency）指出，绿色氢行在解决印尼产业面临的能源缺乏方面具有重要意义，并实现了减少碳排放的目标。印度尼西亚的官方数据表明，印度尼西亚是世界第二大地热发电，预计安装的光伏容量将超过200 GW，这是该国绿色氢行的稳定基础。印度尼西亚政府是关于绿色氢的一部分n国家对能源转化的方法的方法，并起草了一系列政策，以促进绿色氢产业的快速发展。 2017年，印度尼西亚发布了国家能源总体规划，该计划概述了开发氢能的详细行动计划，涵盖了许多方面，例如建立监管框架，提高技术和制造能力以及提供激励措施。目前，印度尼西亚的年氢生产约为175万吨，主要用于工业领域，用作肥料生产的原料。 2023年11月，印度尼西亚州选举位置电力公司苏门答腊，爪哇和巴厘岛的21种绿色氢植物每年生产约200吨绿色氢。 2024年2月，该公司在雅加达的第一个加油站被启动。加油站中使用的所有氢气都来自该公司的绿色氢工厂。它不仅提供氢为氢燃料汽车加油服务，但也为员工提供了氢能技术培训中心的培训，并计划在2027年运营。印度尼西亚州总统达尔马万·帕索迪奥（Dalmavan Pasodio an annual output of 9.9 million tons of hydrogen will be achieved by 2060. This approach will appreciate supporting hydrogen energy development in the field of transportation, and first applying hydrogen energy technology to heavy transportation truck In the country, etc. Trucks by 2035. In addition, the Indonesian National Research and Innovation Agency revealed that many companies conducted dozens of hydrogen technology research projects in Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Java, Songba, East Nusa十Ggara和Papua预计将为Indews Indews Indews Indews的发展做出重要贡献。目前，印尼能源和矿产资源部正在积极开发国家氢能量和氨气能源路线图和氢能标准标准标准分类，该分类旨在通过提供激励措施和税收排斥来增强印度尼西亚绿色氢市场的竞争。印度尼西亚能源和矿产资源部秘书长达丹·库斯迪亚纳（Dadan Kusdiana）表示，印度尼西亚在氢生产中具有竞争优势，有可能成为全球氢能中心之一，并在印尼甚至世界的能源变化中起重要作用。 。