全媒体记者张Xuefei liu zing写Xu Duo cao Yongze 在中国铁路第十一局第一个工程有限公司（从此处，位于中国铁路路线第十一局一家公司），位于Zhangwan街，西安根街，国民著名的“高中高中”，“特殊志愿者英雄”，“一位享受共和国”的模型，他是共和国的模型，铁路公司与火车桥的前线作战。 6月18日，该公司75岁退休的干部的江·金昌（Jiang Juncheng）到达杨琳迪（Yang Liandi）的雕塑，以纪念英雄。 “杨·莉安迪（Yang Liandi）今年73岁，但他的精神仍然活着！他的'攀登精神'，坚强的信念和勇气攀登''''''''坚持信仰的忠实于信仰，勇敢地领导，不停止''。激发我们继续移动向前！ “江·琼切（Jiang Juncheng）很高兴地说。 英雄的旗帜高高飞 中国铁路第十一局1是中国人民解放军第一师的第一个生活方式。 Yang Liandi在他一生中担任第一军团公司的副指挥官。 2008年，该公司建立了Yang Liandi展览的Chen Rong历史博物馆，并于2023年进行了全面的升级，该博物馆目前是Liandi Cultural Hall。 在展示柜中，杨·利安迪（Yang Liandi）一生中获得的军事奖牌在光线下特别令人眼花azz乱。在这里印有“英雄的旗帜”一词的文化墙上，就雕刻了阳琳的简短而美好的生活。 1949年3月，现年30岁的Yang Liandi成为一名铁路士兵，他认为“为革命做出了更多的贡献”。 1949年8月，当他修复长海铁路8号桥时，他冒着生命的风险，开始爬上45米高的桥并重建了光束，完成了桥梁设定的任务，并赢得了“攀登的英雄”冠军。 Yang Liandi已成为该国著名的“攀登英雄”，但他并没有为自己荣誉，但决心做出新的贡献。 1950年10月，杨·利安迪（Yang Liandi）加入了中国志愿军队战斗，组织了费利里吉安桥（Feiliujiang Bridge）和朗吉恩河桥（Longjin River Bridge），并带领该公司将BaiffDefend置于Baifdefend 76天和晚上，并在连续安排了26次，以确保铁路平稳的流动线，并为WARTIMISIMITIMELIGESIMITIM LOGINESIME LOGINESIME LOGIFINESIMITIM LOGINESIMITIM LOGINESIME LOGINESIMITIM。 1952年5月，不幸的是，杨梁受到敌人的炸弹弹片的袭击，同时命令公司修复Qingchuan河桥，并在33岁时勇敢地去世。在他的牺牲之后，他死后被授予“特别官员”和“一流英雄”的名誉头衔。他的公司被命名为“ Yang Liandi Company”。 “作为以前的MEMBEYang Liandi Lian的R，我为我感到骄傲。 1975年，吉丘（Jingchu）的土地发生了洪水。该公司的英雄主义“ Yang Liandi Company”冲向Danjiangreservoir大坝进行调整。 Wang Donglang和他的公司同伴站在洪水控制的前线近一个月，并成功完成了这项任务。后来，Wang Donglang和他的同伴参加了Xiangyyu系，Yanshi系列和其他项目，并始终被指控犯有国家铁路建设。 “ 73年后，杨·梁迪（Yang Liandi）的举起'楼上'，他的努力和向韩国战场的奉献仍然被认为是旗帜和闪亮的精神信标。我们始终保持我们的最初目标并代代相传。” Wang Donglang今天说，该公司的家庭露台仍然居住在100多名铁路退伍军人中。他们仍然在退休后使用剩余的能量 - 有些通过冲突和误解，积极地在志愿服务中进行了努力，有些人是社区党派分支机构的秘书，为社区发展而努力工作，并以温暖和红色的方式使Yang Liandi的国旗构成Yang Liandi的旗帜。 英雄精神的连续性和传递 2019年，开始建设Xiangyang Inner Ring Line加速装修项目。它的关键控制项目Xiangbei编组桥桥梁吸引了无数人的眼睛。作为第一个齿轮轨旋转缆线安装的桥梁，这座桥也是中国铁轨最多的桥梁。 Xiangbei编组站的建设过程需要旋转体，最大旋转重量为32,000吨，这是不言而喻的。 “ Yang Liandi精神的攀登始终是我们在山上挖道路并在整个水中架起桥梁的灵感，这是通往车道的自然障碍。”该项目负责人的首席工程师Guo Jinyong带领该团队不放弃，并尽一切努力克服困难并勇敢。 Guo Jinyong与科学研究和大学设计团队一起建立了一个研究团队，以对桥梁空气阻力，主要旋转系统结构和旋转稳定的稳定性进行特别研究。创建旋转模型，验证工作条件并获得重要的科学研究参数。 在所有人的不懈努力中，旋转结构的技术问题已经成功。 当时是2023年的Hunyor 2023时，是由中国铁路第十一局1号局建造的第一齿轮式式旋转缆线停机桥，Xiangyang Xiangbei架架桥桥，成功地完成了“ 77度旋转式”，该桥梁在世界上设置了一个音符，用于在现有线路附近建造齿轮式旋转梁。这座桥按原定于9月的交通开放那一年，有助于创建武的“半场运输”，并促进武的高质量经济和社会发展。 今年4月，由中国铁路第十一局1号局建造的西安·希亚恩高速铁路的汉江超级桥已成功合并。目前，该公司生成的“杨梁团队”经历了钢桁架的建设并冲刺，直到完成桥梁交通。 “为了实现Yang Liandi Lian的精美风格，该公司建立了“ Yang Liandi团队”，以英雄精神培养新时代的才能，努力提高技术能力，并为中国的铁路建设做出新的贡献。”一个 - 与中国铁路第十一局负责的-echo男子。 在释放战争中，“ Yang Liandi Company”修复了6份金属和33个桥梁。进入新时代，“ Yang Liandi团队”参与了20种普通金属的建设高速铁路建造了50多个各种类型的桥梁，并征服了高缺陷的桥梁技术困难，例如Nanyu高速铁路的liujing Yujiang Super Bridge和Wuyi Highway Highway Railway的Super Bridge。它改变了建造过程中的75次创作和程序，获得了44项科学和技术发展奖，4座桥梁建设技术充满了国内空白。 “这是业务的位置。” Zhangwan Street党工作委员会秘书Liu Zhe说：“受英雄精神的启发，街道履行了对土著人民的土著人民和经济发展中勇敢的贩子的责任，并促进了英雄主义精神。” 红色杰内克（Red Geneok）领导 作为Yang Liandi一生中的单位，中国铁路第十一局1公司正在大力促进英雄主义精神，将其视为旗帜和商业灵魂，并与H一起长大Ubei和Xiangyang剧烈进步并创造了新的情况。 5月30日，位于江岛地区的新的唐·拜恩桥正式开放。作为Tangbai River运输项目（坦克）的关键节点，桥梁有效地解决了周围城镇中超过40万人的旅行困难，并改善了进入Xiangyang的综合交通枢纽的北方骨干网络以及Harangang盆地中部城市建设的东部骨干网络。 据报道，新的Tang Baihe桥也由中国铁路第11局建造。在施工期间，公司的部门项目将严格实施其力量和设备，管理和管理系统，严格实施了主要建筑链接和基本流程的特殊培训和技术简介。同时，进行了标准的建筑团队，整个Proc对ESS进行了监控，并为桥梁的完成和开放提供了基础。 今年，江岛地区“两个资产和三个能源”促销会议，公司总监兼总经理李·伊凯伊（Li Yicai）邀请参加舞台，获得企业奖的Xiangzhou区杰出贡献。 “在过去的39年中，该公司已经扎根于Xiangyang，该公司拥有高'攀爬高级'的横幅，与Xiangyang经济的整体发展深入融合，并反映了当地的发展。”李·伊凯（Li Yicai）说。 在英雄主义精神的指导下，中国铁路第十一局1依次参与了木十字铁路，霍吉铁路，霍吉铁路，霍吉高速铁路，Zaoyang重新安置住房和其他项目的建设，确立了许多主要的Xianangang项目基础项目，例如Xiangangangangangangangangiangangi and Xiangi Marhal''Ofxiangyang可以增强城市的形象，促进经济和社会发展，并改善人们的生计和福祉。 同时，中国铁路十一局一家公司正在积极承担社会的责任，敢于回应并扩大贫困结果，有助于改变乡村，解决重大的自然灾害，进行主要自然灾害，进行公共服务和环境保护服务，并充分证明中央业务的责任，以及对中间业务的环境保护和中间业务的责任，将其求助于中间业务和中间业务。 在此基础上，中国铁路第十一局1公司基于木安基，该公司根深蒂固地植根于湖北，搬到了整个国家，参加了18个铁路项目，22个高速公路项目，20个市政项目，18个铁路项目，以及大量项目，例如大量项目S水库，电力和住房结构。以此为基础，它加深了全国“ 1+n”业务方法，建筑项目已经遍及全国。目前，该公司拥有30多项资格，包括高速公路工程建设的一般合同资格，年度建设能力已达到170亿元人民币。 如今，Yang Liandi Dinggao文化教育基础已成为建设中国铁路和科学护理中的民族教育基地的基本爱国教育。在过去的五年中，西安根各地的10,000多名中国铁路人员，政党和政府机构，企业和机构，以及来自全国各地的学生，基于英雄主义精神的洗礼。