Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Yang Zhen，Duan jiayi）“过去，当遇到雨水时，经常识别该线路的工具通常是“不能清楚的”车牌牌匾，并且这些车辆不得不排队以降雨的沉重。 在收费车道的一天 - 到日期的运行中，模型识别仪器（通常称为“小银子”）是基本设备能力确保交通效率，但它们的摄像机容易遭受恶劣的天气和强烈的灯光 - 在暴风雨中，雨水跟随镜头和造成模糊图像。当直接暴露强光时，会发生反射破坏。每当这两种情况发生时，车牌和车辆牌匾的准确性都将减少，这不仅会增加收费人员手动验证的工作量，而且很容易导致线路拥塞并影响人们的旅行经验。 专注在这个“小点”上，东祖卡管理办公室已经建立了一个特殊的团队，以改进和关键问题，以检查现场设备安装的位置，研究天气和强烈的光明机制，并最终通过许多试验确定了“安装特殊的TheClusion设备”的解决方案。重复重复后，团队改善了封锁者的角度和尺寸，以确保它可以有效地阻碍水 - 擦洗并防止强光，而不会影响身份设备的正常设置。 使用设备后，管理办公室继续监视使用的影响。经过将近两个月的实际验证，在大雨和高温和强烈天气强的试验中，车牌牌匾的准确性以及对线条识别仪器线的认可继续增加了99％，与先前的改善相比，这已经显着改善。这种“小变化”直接减少随着车辆在极端天气和强烈的灯光下排队的停留时间，与改进相比，交通效率提高了近30％，这不仅降低了员工的压力，而且还可以使驾驶员和乘客的通过，可以感觉到舒适和高效的服务。 这种小的改进使管理办公室的员工能够真正感到“五个小变化”的关键是“现实”，它应该有效地解决真正的问题并带来真正的好处。在下一步中，东祖卡管理学院将把这个成功的案例作为一个机会，可以继续专注于疾病点，苦难和运营服务中的瓶颈，鼓励员工积极地进行小型发明和小型创作，使用“微型创新性iDeya”来收集“大能量”，继续提高管理办公室的管理和质量，并为公众提供更多便利的旅行，并为公众提供更多便利。